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AUDITTclubsportquattro纯粹御风乐趣!

2020年06月06日 来源:http://www.www68tyc.com

AUDITTclubsportquattro纯粹御风乐趣!儘管全新世代的TT跑车已经问世,不过AUDI原厂对于这辆具备特殊地位的小跑车可是相当重视,还记得我们不久前曾经报导过,除了硬顶双门轿跑车与敞篷车款外,德国原厂其实也希望可以让这第二代车系,衍生出更多车款以壮大声势,日前位于德国Ingostadt的AUDI原厂就发表一款称为clubsport quattro的概念上空版本,跟你以前对于无顶跑车的印象可绝对不一样!
AUDITTclubsportquattro纯粹御风乐趣!以过去用来纯粹竞速的clubsport上空双座跑车为设计灵感,这辆以TT Roadster为基础重新打造的概念跑车,在前卫的造型上就多出些许复古跑车的味道,当然这类纯粹以享受驾驶乐趣为目标的双座跑车,除了动态表现带给驾驶人与乘员的享受以外,当然个性化风格的塑造也成为首要之务!
既然上空,安全防滚设计就相当重要,不过原厂的设计师坚持除了安全的功能性考量外,也必须兼顾美感,此外也在车身部件方面融入许多来自RS4性能房车的配置,包括全网状配置的水箱罩与前气坝,还有大型高效能镀铬排气尾管等等,此外由quattro GmbH重新设计的车身空力套件的烘托下,尺码达到20吋的大型锻造铝圈,以及尺码为265/30 R20的高性能跑胎也充分展现这辆clubsport quattro所要传递的性能与享乐意象!
车身涂装採用与RS4及S8车上同样的Daytona Grey赛车灰色系,而且车内更融入了亮橘色的部件,以及大量铝合金细部配件,当然一向是内装视觉焦点的中控台上3圆孔空调出风口,原本中间的那一个出风口,现在则装上由丹麦音响大厂B&O提供的BeoSound 2数位随身听,不但下车可以直接拆下随身带着,而且装置在此除了可以充电之外,也可以完全与车上的B&O顶级汽车音响完全整合,驾驶人可以藉由方向盘上的多功能控键或是音响介面使用,马上让TT Clubsport quattro这辆终极驾驶机器变成开放式的行动音响剧院。
动力系统方面,原厂为TT clubsport quattro準备了一具排气量2.0升的汽油TFSI直喷涡轮增压引擎,经过quattrro GmbH重新调校后,最大马力原本就可以达到260hp的水準,但经过进气效率的全面提升,以及程式设定的重新升级后,最大马力已经直上300hp的境界!
另外,搭配大幅升级的动力系统,原厂也为这辆TT clubsport quattro提供了顶级的陶瓷煞车系统,未来也将出现在包括RS4与S8等顶级性能跑房车上。
当然这辆看起来以展现设计能力为主的概念跑车,其实原厂还是在新闻资料中埋下伏笔,表示TT clubsport quattro正在评估少量投产的可能性,若成真的话相信又有许多多金车主可以一圆绝对限量的梦想!
AUDITTclubsportquattro纯粹御风乐趣! 
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